Система минимальной воздушно-масляной смазки VIP4Air

Описание

Технические характеристики:
– Напряжение: 24 В пост. тока 110 В пер. тока;
– Потребляемая мощность: 10 Вт;
– Давление воздуха на входе: 5 ÷ 8 бар;
– Выходной сигнал: Удаленное тревожное реле: макс. 250 В 1 A НР / НЗ;
– Температура эксплуатации: -5 C ÷ +55°C ;
– Влажность: макс. 90%;
– Защита: IP-44;
– Смазочные материалы: Минеральные масла;
– Вязкость масла: 32 ÷ 220 сСт;
– Емкость резервуара: 1 л.

Воздушно-масляная минимальная смазка – это относительно новая технология, которая успешно применяется взамен дорогостоящих систем с циркуляцией масла и неэкологичных систем смазки масляным туманом. Система показала отличные результаты как в плане рабочих характеристик, так и в плане ее общей себестоимости.

Идеально подходит для использования на подшипниках, зубчатых колесах, а также для смазки шпинделей.

Компания Dropsa продвинула концепцию минимальной смазки на один шаг вперед, разработав систему VIP4Air, которая может обеспечить сверхнизкую подачу масла с одновременным электронным контролем (с использованием встроенного в систему дифференциального датчика расхода, разрабатываемого специального для каждого заказчика).

За счет этого обеспечивается действительно минимальная смазка с подачей микроскопических объемов смазки с более частыми интервалами и сигнализацией правильности впрыскивания и смешивания масла в потоке воздуха.

Система VIP4Air содержит все компоненты, необходимые для достижения и контролирования оптимальной минимальной воздушно-масляной смазки:

– Встроенный датчик давления смесительного воздуха обеспечивает точную и быструю настройку давления воздуха на электронном дисплее, а также подачу сигналов тревоги в случае забивания или разрыва линий смазки за счет контроля высокого/низкого давления воздуха;
– Последовательность автоматической заливки для обеспечения быстрого простого монтажа.

Минимальная воздушно-масляная смазка
Непрерывный поток воздуха:
– Обеспечивает охлаждение;
– Выступает в качестве носителя для масла;
– Предупреждает загрязнение и случайное попадание воды и грязи.

Циклическое микровпрыскивание масла:
– Снижает трение;
– Предупреждают перегрев и избыток масла;
– Короткие интервалы смазки способствуют тепловой устойчивости системы.